Dvižni sistem za visoke hitrosti

Batno paletno dvigalo je v glavnem sestavljeno iz glavnih delov, kot so pogonska naprava, dvižna ploščad, blok za ravnovesje protiuteži, zunanji okvir in zunanja mreža.
Pogonska naprava je nameščena na zgornjem okvirju dvigala in je v glavnem sestavljena iz okvirja motorja, motorja in mehanizma za dvigovanje žične vrvi itd. Motor je nameščen na glavni gredi in motor neposredno poganja pogonsko kolo montaža.Tovorna ploščad in blok za ravnovesje protiuteži sta povezana, in ko se motor vrti, veriga poganja tovorno ploščad in protiutež, da se premikata navzgor oziroma navzdol.
Dvižna tovorna ploščad je zvarjen okvir v obliki črke U, na sredini pa je mogoče namestiti transporter.Hodi vzdolž vodilne tirnice okvirja pod vplivom verige.Glavne komponente so: varjen okvir, sklop vodilnega kolesa A, sklop vodilnega kolesa B, zavorna naprava, naprava za zaznavanje pretrgane verige itd. Naprava za zaznavanje pretrgane verige lahko aktivira zavorno napravo, ko se veriga zlomi, da prepreči padec tovorne ploščadi.
Transportni trak tovorne ploščadi prenašajo dvoverižni pocinkani valji, vodilne plošče na obeh straneh pa so izdelane iz ogljikovega jekla, upognjenega in varjenega, da se prepreči rjavenje po dolgotrajni uporabi.
Protiutež je sestavljena iz varjenega okvirja, protiuteži, vodilnega kolesa itd. Vsaka protiutež tehta približno 50 kg in jo je mogoče vstaviti in odstraniti iz reže na zgornjem delu okvirja.Na štirih vogalih okvirja so 4 sklopi sklopov vodilnih koles, ki se uporabljajo za vodenje gibanja dviganja.
Zunanji okvir je sestavljen iz pokončnih in vodoravnih napetosti, izdelanih iz upognjene plošče iz ogljikovega jekla, površina pa je razpršena s plastiko.
Razen vhoda in izhoda je ostala zunanja površina dvigala opremljena z zunanjo mrežo za varnostno zaščito.Zunanja mreža je varjena z mrežo in jekleno ploščo z upognjenim kotom, površina pa je popršena s plastiko.