Sistem za dvigovanje visoke hitrosti
Struktura opreme
Batno dvigalo palet je sestavljeno predvsem iz glavnih delov, kot so pogonska naprava, dvižna ploščad, blok za uravnoteženje protiuteži, zunanji okvir in zunanja mreža.
Pogonska naprava je nameščena na zgornjem okvirju dvigala in je sestavljena predvsem iz okvirja motorja, motorja in mehanizma za dvigovanje z žično vrvjo itd. Motor je nameščen na glavni gredi in neposredno poganja sklop pogonskega kolesa. Tovorna ploščad in blok za uravnoteženje protiuteži sta med seboj povezana, in ko se motor vrti, veriga poganja tovorno ploščad in protiutež, da se premikata gor in dol.
Dvižna tovorna ploščad je varjen okvir v obliki črke U, na sredini pa je mogoče namestiti transporter. Ta se premika vzdolž vodilne tirnice okvirja pod oprijemom verige. Glavne komponente so: varjen okvir, sklop vodilnih koles A, sklop vodilnih koles B, zavorna naprava, naprava za zaznavanje pretrgane verige itd. Naprava za zaznavanje pretrgane verige lahko aktivira zavorno napravo, ko se veriga pretrgana, da prepreči padec tovorne ploščadi.
Transportni trak tovorne ploščadi se prenaša z dvojno verižnimi pocinkanimi valji, vodilne plošče na obeh straneh pa so izdelane iz ogljikovega jekla, upognjene in varjene, da se prepreči rjavenje po dolgotrajni uporabi.
Protiutež je sestavljena iz varjenega okvirja, protiuteži, vodilnega kolesa itd. Vsaka protiutež tehta približno 50 kg in jo je mogoče vstaviti in odstraniti iz reže na zgornjem delu okvirja. Na štirih vogalih okvirja so štirje sklopi vodilnih koles, ki se uporabljajo za vodenje dvigovanja.
Zunanji okvir je sestavljen iz pokončnih in vodoravnih napetosti, izdelan je iz upognjene ogljikove jeklene plošče, površina pa je popršena s plastiko.
Razen vhoda in izhoda je preostala zunanja površina dvigala za varnost opremljena z zunanjo mrežo. Zunanja mreža je varjena iz mreže in upognjene jeklene plošče, površina pa je popršena s plastiko.
Značilnosti dvigala
1) Palete ter navpična in vodoravna vozila v skladišču se obračajo z dvigalom. Dvigalo ima štiristebrno ogrodje in ga poganjajo žične vrvi za dvig in spust nakladalne ploščadi;
2) Glavno pozicioniranje dvigala sprejme pozicioniranje s črtno kodo in ga je mogoče mehansko zakleniti, ko doseže ustrezen položaj, da se zagotovi natančnost položaja;
3) Na zgornji in spodnji strani dvigala so varnostne zaščitne naprave;
4) Dvigalo je hkrati združljivo z dvigovanjem tovora in funkcijami menjave navpične in vodoravne plasti avtomobilov;
5) Dvigalo dvigne in raztovori blago s pomočjo mehanizma vilic nakladalne ploščadi;
6) Zgornji in spodnji del zavzameta manj prostora, kar močno izkorišča prostor v skladišču.
Parametri dvigala
projekt | Osnovni podatki | Opomba |
model | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1,0T | |
Motorni reduktor | ŠIVAJ | |
vrsta strukture | Štirje stebri, verižni pogon | |
metoda nadzora | Ročno/lokalno avtomatsko/spletno avtomatsko/ | |
varnostni ukrepi | Električna blokada, zaščita pred trčenjem na zgornji in spodnji strani ter tovorna ploščad, ki je zaščitena pred padcem. | |
koristni tovor | Največ 1000 kg | |
pregled tovora | Fotoelektrični senzorji | BOLNIŠKI/P+F |
Ciljanje | Pozicioniranje črtne kode | P+F, LEUZE |
hitrost prenosa | Dvigovanje 120 m/min Veriga 1 6 m/min | najvišja hitrost |
Površinska obdelava in premazovanje | Dekapiranje, fosfatiranje, brizganje | |
nadzor hrupa | ≤73 dB | |
površinski premaz | računalniško siva | Priloženi vzorci |