Sistem za dvig visokega hitrosti
Struktura opreme
Vzalično dvigalo palete je sestavljeno predvsem iz glavnih delov, kot so gonilna naprava, dvižna platforma, blok za ravnotežje, zunanji okvir in zunanja mreža.
Gonilna naprava je nameščena na zgornjem okvirju dvigala in je sestavljena predvsem iz okvirja motorja, motorja in mehanizma za dvigovanje žice itd. Motor je nastavljen na glavni gredi, motor pa neposredno poganja sklop pogonskega kolesa. Platforma za obremenitev in blok protiuteži sta povezana, ko se motor vrti, veriga poganja platformo za obremenitev in protiutež, da se premikajo navzgor in navzdol.
Tovorna platforma za dvigovanje je varjeni okvir v obliki črke U, na sredini pa je mogoče namestiti transporter. Sprehodi se po okvirski vodniški tirnici pod vleko verige. Glavne komponente so: varjeni okvir, sklop vodnika kolesa A, sklop vodnika B, zavorna naprava, naprava za zaznavanje zlomljene verige itd. Naprava za zaznavanje pokvarjene verige lahko aktivira zavorno napravo po prekinitvi verige, da prepreči, da bi tovorna ploščad padla.
Tovorni platformi se prenašajo z dvojno verižnimi pocinkanimi valji, vodilne plošče na obeh straneh pa so narejene iz ogljikovega jekla upognjenega in varjenega, da se izognemo rje po dolgotrajni uporabi.
Proti teža je sestavljena iz varjenega okvirja, protiutež, vodnika itd. Vsaka protiutež tehta približno 50 kg in jo lahko vstavite in odnesete iz vrzeli na zgornjem delu okvirja. Na štirih vogalih okvirja so 4 sklopi vodnih kolesnih sklopov, ki se uporabljajo za usmerjanje dvižnega gibanja.
Zunanji okvir je sestavljen iz pokončnih in vodoravnih napetosti, izdelane iz upognjene plošče iz ogljikovega jekla, površina pa je razpršena s plastiko.
Razen vhoda in izhoda je preostala zunanja površina dvigala opremljen z zunanjo mrežo za varnostno zaščito. Zunanja mreža je varjena z mrežico in upognjeno kotno jekleno ploščo, površina pa je razpršena s plastiko.
Značilnosti dvigala
1) Palete in navpična in vodoravna vozila v skladišču so obrnjene skozi dvigalo. Dvigalo sprejme okvirno strukturo štiri stolpce in ga poganjajo žične vrvi, da uresničijo vzpon in padec nakladalne platforme;
2) Glavno pozicioniranje dvigala sprejme pozicioniranje črtne kode in ga je mogoče mehansko zakleniti, ko doseže ustrezen položaj, da se zagotovi natančnost položaja;
3) Na zgornji in spodnji strani dvigala obstajajo naprave za zaščito varnostnih ukrepov;
4) dvigalo je hkrati združljivo z dvigovanjem tovora in navpičnimi in vodoravnimi funkcijami spreminjanja plasti avtomobilov;
5) dvigalo pobere in raztopi blago prek mehanizma vilic nakladalne platforme;
6) Zgornji in spodnji zavzemajo manj prostora, ki močno uporablja prostor skladišča.
Parametri dvigala
projekt | Osnovni podatki | Pripomba |
model | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
Motorni reduktor | Šivati | |
Vrsta strukture | Štirje stolpci, verižni pogon | |
metoda nadzora | Ročni/lokalni samodejni/spletni samodejni/ | |
varnostni ukrepi | Električno zaklepanje, zaščita proti trčenju na zgornji in spodnji strani, tovorna ploščad pa je proti faz. | |
koristnost | Max 1000kg | |
Pregled tovora | Fotoelektrični senzorji | Bolan/p+f |
Ciljanje | Pozicioniranje črtne kode | P+F, Lev |
hitrost prenosa | Dviganje 120 m/min verige 1 6 m/min | Najvišja hitrost |
Površinsko obdelavo in premaz | Kisenje, fosfatiranje, škropljenje | |
nadzor hrupa | ≤73db | |
površinska prevleka | Računalniško sivo | Priložene utrinke |