Informacije 4D Shuttle transporterski sistem
verižni transporter
| projekt | Osnovni podatki | Pripomba |
| model | SX -LTJ－1.0T -600H | |
| Motorni reduktor | Šivati | |
| Vrsta strukture | Okvir je izdelan iz aluminijeve zlitine, noge in ovinki pa so izdelani iz ogljikovega jekla | |
| metoda nadzora | Ročni/samostojni/spletni/samodejni nadzor | |
| varnostni ukrepi | Električni zaklep, zaščitni vodniki na obeh straneh | |
| sprejeti standard | JB/T7013-93 | |
| koristnost | Max 1000kg | |
| Pregled tovora | Fotoelektrični senzorji | Bolan/p+f |
| verižna skladba | Najlonska skladba z nizkim trenjem | |
| transportna veriga | Donghua veriga | |
| ležaj | Strojna oprema Fukuyama, zapečateni kroglični ležaji | |
| hitrost prenosa | 12m/min | |
| Površinsko obdelavo in premaz | Kisenje, fosfatiranje, škropljenje | |
| nadzor hrupa | ≤73db | |
| površinska prevleka | Računalniško sivo | Priložene utrinke |
Struktura opreme
Transporter je sestavljen iz okvirja, zunanjih, pogonske enote in tako naprej. Okvir je izdelan iz aluminijeve zlitine, oba konca pa sta pritrjena brez zoba. Travna veriga je ravna veriga z dvojno vrsto z nagibom P = 15.875 mm. Verižna podpora je narejena iz visokega molekularnega polietilena (UHMW) z učinkom samovšečnega. Varjeni zunanjici so povezani z glavnim okvirjem s tlačno ploščo vijaka, noge nastavitve vijaka M20 so povezane s tlemi, višino prevozne površine pa lahko nastavimo za +25 mm. Gonilna naprava je sestavljena iz vgrajenega motorja za upočasnitev na sredini, sklopa pogonske gredi, kompleta zobnika, motorja in naprave za napenjanje verige ter napetosti na napenjalniku napetosti, ki nastane vijak.
načelo delovanja:
Motor poganja pogonsko gred skozi prenosno skupino, pogonska gred pa poganja verižno verigo, da uresniči funkcijo prevoza palete.
Valjčni transporter
| Predmet | Osnovni podatki | Pripombe |
| Model | SX -GTJ－1.0T -600H | Jeklena struktura |
| Motorni reduktor | Šivati | |
| Vrsta strukture | upogibanje ogljikovega jekla | |
| metoda nadzora | Ročni/samostojni/spletni/samodejni nadzor | |
| koristnost | Max 1000kg | |
| hitrost prenosa | 12m/min | |
| valj | 76 dvojni verižni valj | |
| pogonska veriga | Tovarna verige Huadong | |
| ležaj | Osi ha | |
| Površinsko obdelavo in premaz | Kisenje, fosfatiranje, škropljenje | |
Struktura opreme
Struktura opreme: Stroj za valjčno mizo je sestavljen iz okvirja, zunanjih, valjev, pogonov in drugih enot. Roller φ76x3 Enojna stranska dvojna pocinkana valja, razmik valj P = 174,5 mm, enojna stranska dvojna zobnik. Varjeni zunanjici so povezani z glavnim okvirjem s tlačno ploščo vijaka, noge nastavitve vijaka M20 so povezane s tlemi, višino prevozne površine pa lahko nastavimo za +25 mm. Gonilna naprava je sestavljena iz vgrajenega pojemka na sredini, kompleta za menjalnik, motorja in naprave za napenjanje verige.
Delovno načelo: Motor poganja valj skozi verigo, valj pa se skozi drugo verigo prenaša na sosednji valj, nato pa v drug valj, da uresniči funkcijo prenosa transporterja.
Stroj za vklop in prenos
| projekt | Osnovni podatki | Pripomba |
| model | Sx-yzj－1.0t-6 0 0h | Jeklena struktura |
| Motorni reduktor | Šivati | |
| Vrsta strukture | upogibanje ogljikovega jekla | |
| metoda nadzora | Ročni/samostojni/spletni/samodejni nadzor | |
| varnostni ukrepi | Električni zaklep, zaščitni vodniki na obeh straneh | |
| Standardno | JB/T7013-93 | |
| koristnost | Max 1000kg | |
| Pregled tovora | Fotoelektrični senzorji | Bolan/p+f |
| valj | 76 dvojni verižni valj | |
| Ležaji in ohišja | Ležaj: gred Harbin; Sedež ležaja: Fushan FSB | |
| hitrost prenosa | 12m/min | |
| Površinsko obdelavo in premaz | Kisenje, fosfatiranje, škropljenje | |
| nadzor hrupa | ≤73db | |
| površinska prevleka | Računalniško sivo | Priložene utrinke |
Struktura opreme
Struktura opreme: stroj za prenos valj je sestavljen iz prenosa delov, dvižnih mehanizmov, vodilnih komponent in drugih enot. Prenos nastavitve površinske višine +25 mm. Mehanizem dviga sprejema načelo motorične ročice, gonilna naprava pa je sestavljena iz vgrajenega redukcijskega motorja na sredini, kompleta zobnika, motorja in naprave za napenjanje verige.
Delovno načelo: Ko se paleta na opremo prenese z ustreznim transportnim transportom, motor za dviganje teče, poganja mehanizem odmikanja, da dvigne paleto, in motor za dvig se ustavi, ko je na mestu; Motor, ki se prenaša, se zažene, prenaša paleto na priklopno opremo, motor pa se ustavi, motor za priključitev teče in mehanizem odmikača se poganja za znižanje opreme, in ko je na mestu, se motorni motor ustavi, da dokonča delovni cikel.
Prehodni transporter
| 1) Projekt | Osnovni podatki | Pripomba |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Motorni reduktor | Šivati | |
| Vrsta strukture | Noge in upognjeno ogljikovo jeklo | |
| metoda nadzora | Ročni/samostojni/spletni/samodejni nadzor | |
| varnostni ukrepi | Električni zaklep, zaščitni vodniki na obeh straneh | |
| Standardno | JB/T7013-93 | |
| koristnost | Max 1000kg | |
| Pregled tovora | Fotoelektrični senzorji | Bolan/p+f |
| verižna skladba | Najlonska skladba z nizkim trenjem | |
| transportna veriga | Donghua veriga | |
| Ležaji in ohišja | Ležaj: gred Harbin, sedež ležaja: Fukuyama FSB | |
| hitrost prenosa | 12m/min | |
| Površinsko obdelavo in premaz | Kisenje, fosfatiranje, škropljenje | |
| nadzor hrupa | ≤73db | |
| površinska prevleka | Računalniško sivo | Priložene utrinke |
Struktura opreme
Struktura opreme: Ta oprema se uporablja na sklepu med dvigalom in polico, transporter pa je sestavljen iz okvirja, zunanjih in pogonskih enot. Travna veriga je ravna veriga z dvojno vrsto z nagibom P = 15.875 mm. Verižna podpora je narejena iz visokega molekularnega polietilena (UHMW) z učinkom samovšečnega. Varjene noge, povezane s telesom police. Gonilna naprava je sestavljena iz vgrajenega motorja za upočasnitev na sredini, sklopa pogonske gredi, kompleta zobnika, motorja in naprave za napenjanje verige ter napetosti na napenjalniku napetosti, ki nastane vijak.
Delovno načelo: Motor poganja pogonsko gred skozi prenosno skupino, pogonska gred pa poganja prevozno verigo, da uresniči funkcijo prenašanja palete.
talno dvigalo
| projekt | Osnovni podatki | Pripomba |
| model | LDTSJ－1.0T-700H | Jeklena struktura |
| Motorni reduktor | Šivati | |
| Vrsta strukture | Stolpec: Zunanja stran upogibanja iz ogljikovega jekla: Jeklena plošča | |
| metoda nadzora | Ročni/samostojni/spletni/samodejni nadzor | |
| varnostni ukrepi | Električna zaklep, naprava za zastoj za padec | |
| Standardno | JB/T7013-93 | |
| koristnost | Max 1000kg | |
| Pregled tovora | Fotoelektrični senzorji | Bolan/p+f |
| valj | 76 dvojni verižni valj | |
| dvižna veriga | Donghua veriga | |
| ležaj | Splošni ležaji: Ključni ležaji za harbin gredi: NSK | |
| hitrost teka | Hitrost prenosa: 16m/ min, hitrost dviga: 6m/ min | |
| Površinsko obdelavo in premaz | Kisenje, fosfatiranje, škropljenje | |
| nadzor hrupa | ≤73db | |
| površinska prevleka | Računalniško sivo | Priložene utrinke |
glavna struktura in značilnosti
Okvir: 5 mm upognjena plošča iz ogljikovega jekla se uporablja kot kolona, zunanja pa je zatesnjena z jekleno ploščo;
Dvižni del:
Na vrhu dvigala je nameščen dvižni okvir, okvir je izdelan iz ogljikovega jekla, dvižni motor pa poganja sklop zobnega zobnika, ki deluje skozi verigo.
Nalaganje platforme:
Izdelano iz ogljikovega jekla. Nakladalna platforma je opremljena s standardnim transporterjem.
načelo delovanja:
Dvižni motor poganja nakladalno ploščad za dokončanje dvižnega dela; Transporter na nakladalni ploščadi lahko blago nemoteno vstopi in izstopi iz dvigala.
